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Porta il tuo ciclomotore nel futuro! SparkEVO Zero è la gamma di centraline progettate per convertire i vecchi motori a puntine e a condensatore in un sistema di accensione elettronica affidabile, efficiente e senza manutenzione.
È la soluzione ideale per chi desidera migliorare l’affidabilità e le prestazioni dei motori 2 o 4 tempi mantenendo la configurazione originale.
Caratteristiche principali:
L'accensione è il sistema che genera la scintilla necessaria per innescare la miscela aria-combustibile all'interno del cilindro del motore. Un sistema di accensione efficiente garantisce una combustione regolare, prestazioni migliori e maggiore affidabilità, soprattutto agli alti regimi.
SparkEVO Zero Absolute rappresenta la massima evoluzione della linea SparkEVO Zero . Questa versione sostituisce completamente il sistema induttivo tradizionale, offrendo una scintilla più potente, una risposta più pronta e un incremento degli RPM massimi.
Compatibile con i più diffusi motori a pedale: Piaggio Ciao/Bravo/Si, Vespa 50/125/150/PX, Minarelli, Rizzato, Lambretta.
SparkEVO Zero/Battery è la versione dedicata ai motori dotati di accensione a batteria da 6 o 12 volt.
Offre tutti i vantaggi dell’accensione elettronica moderna, migliorando l’affidabilità, la potenza della scintilla e la precisione dell’anticipo.
Adatta sia per motori a pedali che auto d’epoca.
L’accensione è il sistema che genera la scintilla necessaria ad accendere la miscela aria–carburante all’interno del cilindro del motore. Un sistema di accensione efficiente garantisce una combustione regolare, migliori prestazioni e maggiore affidabilità, soprattutto ad alti regimi.
SparkEVO Zero è la maniera più semplice per convertire il tuo sistema di accensione a puntine meccaniche in una accensione elettronica senza necessità di manutezione.
Zero è applicabile a ciclomotori, acqua scooter, go-kart e macchine d’epoca.
Le puntine di contatto sono soggette a usura quando vengono attraversate da corrente elettrica. Col tempo, la loro capacità di flusso di corrente si riduce, generando una scintilla più debole e una perdita di temporizzazione. Un semplice condensatore interrompe l’arco elettrico attraverso le puntine di contatto, ma la corrente principale continua a fluire al loro interno.
SparkEVO Zero sostituisce completamente la funzione elettrica delle puntine, lasciandole attive solo per il segnale di temporizzazione.
Sì! Diversi statori possono generare archi elettrici variabili tra i punti di interruzione. La tecnologia SparkEVO Zero si adatta al tipo di sistema installato, per evitare l’arco elettrico tra i punti di interruzione.
È compatibile con qualsiasi motore, a 2 o 4 tempi, monocilindrico, in base alla meccanica. Ad esempio, le vecchie Vespa 50, Lambretta, Piaggio Si/Zip, ecc.
Sì! I modelli SparkEVO Zero/Battery e SparkEVO Zero/CDI supportano la regolazione del ritardo di temporizzazione tramite un trimmer.
Sì! I modelli SparkEVO Zero/Battery e SparkEVO Zero/CDI consentono di rimuovere i punti di contatto e di utilizzare un sensore esterno da noi fornito per leggere il segnale di fasatura.
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